将于10月份上市 北京汽车EU7正式下线

时间:2019-09-10  点击次数:   

  EU7全面量产暨北汽华南虎文化发布仪式活动在北京汽车广州公司总装车间举办。活动中,北京汽车EU7正式下线。新车基于绅宝智道打造,在上周的

  ,EU7在外观设计方面延续了绅宝智道的整体风格,也体现了北汽新能源家族式设计语言。前脸采用新能源车常用的封闭式前格栅设计,前格栅两侧运用菱形点状式设计。一条银色镀铬饰条横贯车头并将前大灯连接,醒目的C字形LED日间行灯与EU5如出一辙,让EU7整体视觉时尚而大气。

  EU7没有采用北京汽车常见的传统北字形车标,而是换装了全新设计的“BEIJING”品牌LOGO,黄大仙救世报资料,提升了整车时尚感,也符合更多人的审美。

  EU7的车身侧面腰线十分流畅,上方的腰线从车头沿经前后门把手延续至车尾灯处,

  “小鸭尾”设计增添了一丝运动气息。车尾部的LOGO同样换装了北京汽车全新“BEIJING”字样LOGO,同时车尾下方两侧的C字形设计雾灯与车头LED日间行车灯相呼应,使得车尾具有很强的辨识度。

  内饰部分,EU7采用棕黑双色设计,整体视觉富有档次感。中控区域横向线条设计简约大气,12.3寸悬浮式大尺寸中控屏非常抢眼搭配同为12.3寸的全液晶仪表盘则让车内充满科技感。

  搭配菱形的缝线显得质感十足,中控与门板附近处的木纹装饰面板增添了内饰舒适氛围与豪华感。整体而言,EU7在内饰方面的视觉与触觉都达到较高的水平。

  也非常完善。配备了12.3英寸液晶仪表盘、定速巡航、智能车机、语音控制、自动空调、无线D全景影像、车道偏离预警、自动驻车、全景天窗,PM2.5过滤、座椅加热/通风等配置。

  500L,受新能源车电池布局等影响,这样的后备箱空间算是非常充裕的了。同时,EU7后备箱进深大,底部结构十分规整,目测装载能力可观,可惜的是后排座椅不能放倒,无法进一步拓展空间。

  ,EU7搭载了最大功率为160kW的永磁同步电动机,电池配备的是60.2kWh的三元锂电池,整包能量密度为144Wh/kg,EU7的NEDC续航里程为451km。同时,EU7快充30%-80%电量时间约为30分钟,0-100%慢充时间为10小时。

  在下线仪式开始前,我们在北京汽车广州工厂园区的内部道路对北京汽车EU7进行了简单的试驾体验。

  采用了电子挡杆设计,挡把体积小巧,操作便捷省力,在挡杆细节处有镀铬装饰,增加了一丝高级感。

  采用了前麦弗逊,后多连杆式独立悬挂,后独立悬挂能提升驾乘舒适性与操控表现。

  EU7的动力响应十分迅速,加速感很强,这也是纯电动车动力输出的优势,运动模式适合激烈驾驶风格的用户。据官方数据,EU7的百公里加速时间仅为7秒。

  EU7表现出良好的静谧性,胎噪与环境噪音都得到良好的隔绝。得益于1791KG的整备质量及底盘电池的布局,EU7的行驶质感稳重厚实,但同时拥有较轻快的转向手感,总体而言这是一辆容易上手让人驾驶起来非常轻松的纯电动车。

  作为北京汽车的一款全新中型纯电动轿车,EU7在外观设计方面让人眼前一亮,不俗的颜值具有很强的辨识度,内饰部分也做到了中级车应有的豪华档次感。我们能在EU7身上看见北京汽车造车工艺的长足进步。随着这几年纯电动车的热销,北京汽车EU7纯电动中级轿车定位,加上451KM的长续航和北京汽车在新能源领域长期积累的电动车造诣,将让EU7拥有抢占先机的可能。一肖中特彩图北上任北平国立艺专副教授。   


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